通聯(lián)歷史

2022年

全新隧道鐵路救援吊參加朔黃鐵路應(yīng)急演練
國內(nèi)首臺(tái)城市輕軌無預(yù)埋架橋機(jī)TP70應(yīng)用于無錫輕軌
1500噸大跨度大起升高度門吊助力遠(yuǎn)洋風(fēng)電事業(yè)
300t新型架梁吊機(jī)成功應(yīng)用于都香高速公路金沙江特大橋
成功研制超大型裝配式隧道預(yù)制構(gòu)件管片式模具

2021年

獲評(píng)國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)
再次獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
獲2020年中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新與促進(jìn)獎(jiǎng)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)
獲2021年河北省科技創(chuàng)新研發(fā)投入民營企業(yè)100佳第67位，河北省科技創(chuàng)新發(fā)明專利民營企業(yè)100佳第21位
創(chuàng)新設(shè)計(jì)600t架廊機(jī)、運(yùn)廊車應(yīng)用于雄安新區(qū)地下綜合管廊示范項(xiàng)目
全新架橋打樁一體式架橋機(jī)通過設(shè)計(jì)評(píng)審

2020年

被授予“河北省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”
被授予“中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司優(yōu)秀設(shè)備分供方”
綠色供應(yīng)鏈項(xiàng)目通過工信廳驗(yàn)收認(rèn)可
TPZ80節(jié)段拼裝架橋機(jī)成功應(yīng)用于世界最大跨度膠拼連續(xù)梁鐵路橋--京唐鐵路跨潮白新河特大橋
成功研發(fā)40m整孔橋梁施工裝備，獲河北省科技廳高端裝備制造技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)
預(yù)制裝配一體式架橋機(jī)機(jī)研制成功
三臺(tái)全新工業(yè)設(shè)計(jì)抱罐車出口韓國
2臺(tái)滾筒取料機(jī)順利下線

2019年

“可定制大型橋梁運(yùn)載施工裝備協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用"獲河北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
被河北省工信廳授予河北省“專精特新”中小企業(yè)稱號(hào)
成功研制80m跨度鋼箱梁架橋機(jī)應(yīng)用于孟州黃河大橋
重載AGV研制成功
橋面吊機(jī)應(yīng)用于世界第一高橋塔平塘特大橋
自動(dòng)循跡運(yùn)輸車、飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)車順利交付

2018年

為印尼雅加達(dá)首條輕軌提供兩臺(tái)600噸節(jié)段拼裝架橋機(jī)
研制成功國內(nèi)首臺(tái)2400t輪胎式提梁機(jī)

2017年

獲中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)
獲第七屆綠色制造科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)
大型工程運(yùn)輸車輛機(jī)電液創(chuàng)新設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)
TZG型180t輪胎式鐵水車、HTF5K50筒箭運(yùn)輸車獲秦皇島科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
為泰國6號(hào)高速提供多臺(tái)節(jié)段拼裝式架橋機(jī)
首臺(tái)現(xiàn)澆節(jié)段拼裝造橋機(jī)研制成功
成功研制國內(nèi)大噸位1100t門式架梁起重機(jī)
600噸跨纜吊機(jī)應(yīng)用于虎門二橋
國內(nèi)首套單孔管廊模具、首臺(tái)類矩形模具研制成功
被授予"河北省科技型中小企業(yè)"
獲"中國交建B類裝備供應(yīng)商"

2016年

國內(nèi)首臺(tái)混凝土風(fēng)電塔筒模具研制成功
國內(nèi)首臺(tái)兩孔連做2700T節(jié)段拼裝架橋機(jī)研制成功

2015年

1700t運(yùn)架提裝備應(yīng)用于科威特多哈大橋建設(shè)項(xiàng)目

2014年

成功研制國內(nèi)首臺(tái)管廊模具
榮獲橋梁創(chuàng)新力企業(yè)2014年度10強(qiáng)企業(yè)

2013年

大型施工機(jī)械安全分析、評(píng)估與監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用獲河北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
為中國航天工業(yè)集團(tuán)提供16臺(tái)液壓掛車，有力保障了長(zhǎng)征5號(hào)、7號(hào)等發(fā)射任務(wù)
設(shè)備改造、轉(zhuǎn)場(chǎng)業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場(chǎng)取得重大突破
首臺(tái)DSUC型雙護(hù)盾TBM采購合同簽訂

2012年

土壓平衡盾構(gòu)機(jī)研制獲河北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
分體式液壓動(dòng)力運(yùn)輸車關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用獲河北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
中國出口海外第一單小曲線高鐵橋梁架設(shè)裝備
成功研制世界首臺(tái)超低位運(yùn)梁車
成功研制國內(nèi)首臺(tái)隧道內(nèi)外新型運(yùn)架設(shè)備
國內(nèi)首臺(tái)雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)服務(wù)厄瓜多爾引水隧洞項(xiàng)目

2011年

超低位900t運(yùn)梁車獲河北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
國內(nèi)首臺(tái)新型硬巖掘進(jìn)機(jī)服務(wù)于埃塞俄比亞水電站項(xiàng)目
國內(nèi)地鐵用最大土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)（直徑10.22米）成功下線

2010年

獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)
天業(yè)通聯(lián)（天津）有限公司成立，正式開啟盾構(gòu)機(jī)租賃業(yè)務(wù)
8月10日深交所上市，成為橋梁裝備行業(yè)第一個(gè)上市公司
高速鐵路TLJ900t架橋機(jī)TLC900t運(yùn)梁車獲河北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
被授予創(chuàng)新方法應(yīng)用試點(diǎn)示范企業(yè)
被授予國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)

2009年

成功研制國內(nèi)最大的(900t/48m)港口橋式起重機(jī)
TTM100、TTM50非公路自卸車下線
“吉祥號(hào)”土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)下線

2008年

榮獲中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
為大連船舶重工提供6臺(tái)大型門式起重機(jī)，為國防建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)
獲評(píng)國家級(jí)“高新技術(shù)企業(yè)”
新品礦山車、高空作業(yè)平臺(tái)等下線

2007年

榮獲2007年度中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)
北京研究院、上海研究院成立
兩臺(tái)TP75節(jié)段拼裝式架橋機(jī)應(yīng)用于世界最大跨斜拉橋—蘇通大橋

2006年

900噸輪胎式提梁機(jī)提梁成功
TLJ900鐵路架橋機(jī)架梁成功
研制成功中國首臺(tái)900噸高鐵運(yùn)架提裝備，打破國外技術(shù)壟斷

2005年

成功研制世界最大跨度移動(dòng)模架造橋機(jī)，應(yīng)用于廣州珠江黃埔大橋
首臺(tái)TLC100A特種車下線
首臺(tái)TLC900噸運(yùn)梁車下線

2004年

成功研制亞洲第一臺(tái)小曲線上承式節(jié)段拼裝架橋機(jī)，應(yīng)用于北京四豐橋

2003年

中國最大公路架橋機(jī)用于韓城高速芝川大橋
設(shè)備出口新加坡、尼日利亞、斯里蘭卡等，進(jìn)一步擴(kuò)大海外市場(chǎng)

2002年

中國最大跨海架橋機(jī)用于錢塘江五橋

2001年

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、龍門式架橋機(jī)出口沙特阿拉伯
SDLc160t/50m城市輕軌架橋機(jī)研制成功

2000年

10月20日秦皇島市北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司成立，并迅速實(shí)現(xiàn)在公路、橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域的成長(zhǎng)