天業(yè)通聯(lián)攜手中交二航局打造樣本標(biāo)桿工地
發(fā)布日期:2021-01-292021年1月27日,由中交第二航務(wù)工程局有限公司承建的深圳市鹽港東立交工程一體化架橋機(jī)預(yù)制裝配式施工榮獲“2020年度交通建設(shè)工程樣板標(biāo)桿工地”稱號(hào)。
鹽港東立交工程是深圳市預(yù)制裝配式橋梁試點(diǎn)項(xiàng)目,該工程的主要施工設(shè)備是天業(yè)通聯(lián)生產(chǎn)的TP120預(yù)制裝配一體式架橋機(jī),天業(yè)通聯(lián)安裝公司還承擔(dān)該項(xiàng)目的架梁分包工作。
深圳,寸土寸金,如何在施工空間受限,且不影響正常交通的情況下,順利完成大型立交橋的施工,無疑成為了一個(gè)難點(diǎn)。天業(yè)通聯(lián)TP120預(yù)制裝配一體式架橋機(jī),卻像拼“樂高積木”一樣,把一個(gè)個(gè)重達(dá)90噸的預(yù)制節(jié)段梁和預(yù)制墩柱進(jìn)行拼裝,橋梁建設(shè)愣是被搬上了"流水線"。
相較傳統(tǒng)架梁方式,預(yù)制裝配一體機(jī)代表了最新的發(fā)展方向。不僅縮小了施工用地,降低了對(duì)市政交通的影響,預(yù)制墩柱及節(jié)段梁安裝還具有一優(yōu)、二減、三節(jié)、四降的優(yōu)勢(shì):工廠化預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量、外觀更優(yōu);減少周轉(zhuǎn)用材料和機(jī)械投入80%,減少建筑垃圾70%;節(jié)約人工70%,節(jié)省工期25-30%,節(jié)省施工用地50%;降低對(duì)市政交通的影響,緩解交通疏解壓力;降低粉塵污染;降低噪音污染;降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。